Министр транспорта Мири Регев решила отменить автобусные полосы в Израиле.Это предложение получило множество откликов автомобилистов Израиля.Оказалось, что на данный момент местные власти Израиля, включая Ашдод, Герцлию и Хайфу, даже не обеспечивают их соблюдение. Об этом свидетельствуют уклончивые ответы муниципалитетов на запросы, поданные Ассоциацией за безопасное вождение в Израиле “Ор Ярок”.
Муниципалитет Ашдода сообщил, что правоприменение не соблюдается, но “видно, что общественность уважает маркировку, за некоторыми исключениями”. Муниципалитет Герцлии заявил, что совсем недавно были открыты полосы общественного транспорта, и в течение года начнут приниматься меры по обеспечению соблюдения закона. Муниципалитет Хадеры отметил, что в городе нет никаких мер по ограничению на автобусных полосах.
В некоторых городах существуют специальные полосы для автобусов. Согласно данным, в 2022 году в Тель-Авиве, где больше автобусных полос, чем в любом другом городе Израиля, было выписано 203 000 билетов на общую сумму штрафов в 127 млн шекелей. Иерусалим выписал 208 000 штрафов на сумму 104 млн шекелей в виде штрафов. Бней-Брак за три года выписал более 78 000 билетов на сумму 40 млн шекелей штрафов, а за последние два года Рамат-Ган выписал 20 500 штрафов на общую сумму 11,4 млн шекелей.
Предложено создать в Министерстве транспорта подразделение по обеспечению соблюдения правил, которое будет следить за нарушением правил использования полос для автобусов. После обсуждений полномочия подразделения были урезаны, и было решено, что оно будет обеспечивать соблюдение только на междугородних дорогах.
Создание подразделения, согласно пояснительной записке к Закону об экономическом порядке, связано с тем, что наличие выделенных полос позволяет автобусам совершать рейсы на 20% быстрее.